在进口FAG轴承旋转过程中bob全站app旧版本的自由振动以及它与滚动体或套圈相撞击就会发出此噪声。它在各类轴承中都可能出现，但其声压级不太高而且是低频率的。其特点是

a.冲压bob全站app旧版本及塑料bob全站app旧版本均可产生。

b.不论是稀油还是脂润滑均会出现。

c.当外圈承受弯矩时最易发生。

d.径向游隙大时容易出现。

由于bob全站app旧版本兜孔间隙及bob全站app旧版本与套圈间隙在进口轴承成品中不可避免的要存在，因此彻底消除bob全站app旧版本声十分困难，但可通过减少装配误差，优选合理的间隙和bob全站app旧版本窜动量来改善。

另一种bob全站app旧版本特殊声是由于bob全站app旧版本与其他轴承零件引导面间的摩擦引发bob全站app旧版本的自激振动而发生的喧嚣声。深沟球轴承的冲压bob全站app旧版本较薄，在径向和轴向平面内的弯曲刚度较低，整体稳定性差，德国FAG轴承高速旋转时就会因弯曲变形而产生自激振动，引起“蜂鸣声”。

当进口轴承在径向载荷作用下且油脂性能差的情况下，运转初期会听到“咔嚓、咔嚓”的噪声，这主要是由于滚动体在离开载荷区后，滚动体突然加速而与bob全站app旧版本相撞而发出的噪声，这种撞击声不可避免但随着运转一段时间后会消失。